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Informe Latinoamericano – 23 de enero de 2015 (ISSN 1741-7317) (IL-15-03)

MÉXICO: Se termina la larga espera de los camioneros mexicanos

Tomó 21 años después de la firma del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), pero los camioneros mexicanos pronto podrán operar en EU en vez de tener que depositar su carga en un depósito en la frontera para que sea transportado a su destino final por camiones de EU. Bajo el TLCAN firmado en 1994, Texas, California, Nuevo México, y Arizona, debían abrirse a los camiones mexicanos en diciembre de 1995 y todas las restricciones para la libre circulación levantadas para el año 2000. Pero, invocando temores acerca del bajo cumplimiento mexicano con los estándares de seguridad y normas medioambientales, el sindicato estadounidense, Teamsters, el cual representa a varios trabajadores del sector de transporte, obtuvo el apoyo de los políticos proteccionistas en el congreso de EU para evitar la liberalización del mercado del transporte por carretera en EU a los camiones mexicanos. El cambio de política elevaría la ventaja competitiva de México en su capacidad de hacer disponible bienes directamente a la cadena de suministros de EU.

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