Informe Latinoamericano - 22 de setiembre de 2004

Ecuador ha obtenido de EU la promesa que no hundirí­a, ni aunque sea un buque no apto para navegar, de Ecuador, que transporte drogas o inmigrantes ilegales, sin la autorización de Quito. Esto resultó de la visita a Washington, la semana pasada, de Diego Stacey, subsecretario de soberaní­a de la cancillerí­a, -que en el proceso liberó a EU de los cargos que desde 2001 su guardacostas hundieron ocho naves ecuatorianas, en aguas ecuatorianas.

Los cargos fueron hechos en junio pasado por la Asociación Latinoamericana para los Derechos Humanos (ALDHU), con base en Quito. Stacey dijo que una investigación ecuatoriana pudo determinar que los hundimientos tuvieron lugar en aguas internacionales, y que sólo naves incapaces de seguir a flote habí­an sido hundidas, en vez de ser encalladas en las costas o escoltadas al puerto. En el futuro, agregó, cuando se intercepte una nave en esa condición, su destino final quedarí­a en manos de las autoridades ecuatorianas.

La disputa ocurrió luego que EU incluyó a Ecuador en su lista de paí­ses que no 'cooperaban' suficientemente en el esfuerzo para erradicar el tráfico de personas' -una categorí­a de actividad que incluye el transporte con fines de explotación de inmigrantes ilegales, que es de interés central de Washington en ese asunto.

El 10 de setiembre, EU removió a Ecuador (y Guayana) de su lista de paí­ses no-cooperadores, como consecuencia de las medidas tomadas desde julio (llevar a juicio a 'traficantes de personas', crear unidades especiales de policí­a, proveer asistencia a las ví­ctimas y producir campañas de concientización). El alboroto causado por ALDHU por los hundimientos también pudo haber ayudado. [Eso deja a Venezuela como único paí­s sudamericano considerado insuficientemente cooperador -en lo que parece una decisión motivada polí­ticamente.]