Informe Latinoamericano – 21 de marzo de 2013 (ISSN 1741-7317) (IL-13-11)

Las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (Farc) volaron una sección de la vía férrea que unía a la mayor mina de carbón de Colombia, Cerrejón, con la costa, mientras estaba pasando un tren de cargo, descarrilando 17 vagones cargados con 1.870 toneladas de carbón, el 14 de marzo . Tan solo 24 horas antes, el gobierno había logrado llegar a un acuerdo con el sindicato de los mineros del carbón, Sintracarbón, para poner fin a la huelga en Cerrejón, localizada en el norteño departamento de La Guajira, que estaba costando a la economía unos estimados US$3m diarios.

Este fue el tercer ataque de las Farc a Cerrejón en el 2013. El ejército también frustró un cuarto ataque el 17 de marzo. La vía se arreglará y estará en funcionamiento de nuevo antes de finalizar esta semana, aunque las exportaciones están continuando con carbón almacenado.

La huelga en Cerrejón duró 32 días. Terminó después de que Sintracarbón aceptó una oferta de la compañía para firmar un acuerdo de tres años que incluye un bono único de Col$9,6m (US$7.000) para los mineros y un incremento de salarios del 5,1% para el primer año, e incrementos sobre el índice de inflación del 1,5% y el 1,7%, respectivamente, durante los próximos dos años. Los mineros también serán proveídos de mejor transporte hasta la mina, bonos de vivienda, mejores seguros de salud, y beneficios educacionales para sus hijos.

Poco después de concretarse el acuerdo, el gobierno logró poner fin a otra gran huelga en el país –la del sector cafetero. La huelga había durado 11 días. Bajo un acuerdo, el gobierno prometió proveer US$450m de apoyo para productores de café en la forma de un subsidio de Col$145.000 (US$80) por cada 'carga' de 125kgs de café, que será aplicado si los precios caen entre Col$480.000 (US$266) y Col$700.000 (US$388) por carga. Las medidas entrarán en vigencia el 18 de marzo.