Informe Latinoamericano – 13 de febrero de 2014 (ISSN 1741-7317) (IL-14-06)

BRASIL: ¿Termina el maratón de consumo interno?

Brasil y Cono Sur by LatinNews 14 February 2014 450 views

Las ventas minoristas cayeron en diciembre por primera vez en nueve meses, resultando en una caída general para todo el año del 4,3%, el resultado más débil en una década (en el 2003, el sector creció un 3,67%) de acuerdo con los últimos datos del instituto nacional de estadísticas (Ibge). Inesperadamente, las ventas cayeron un 0,2% mes en mes (en términos de volumen) antes de la temporada de Navidad, aunque aún se elevaron un 4,0% en términos de volumen sobre el diciembre anterior.

Los brasileros parecen haber perdido sus ansias de comprar en medio de un lento crecimiento del empleo, crecientes tasas de interés y el impacto de una inflación más alta sobre el dinero que llevan a casa. La confianza de los consumidores en enero cayó a su nivel más bajo desde mediados del 2009, de acuerdo con el Índice de Confianza del Consumidor (ICC) compilado por la Fundação Getulio Vargas (FGV). La FGV encuestó a 2.000 familias en las siete ciudades más importantes de Brasil para el ICC, que mide la disposición de las familias de hacer compras de una canasta de bienes de consumo y evalúa las expectativas acerca del empleo, ingreso, y oportunidades económicas. El índice tiene un rango de 1 a 200, con 100 considerado como un indicador de sentimiento neutral. El ICC terminó enero del 2014 en 108,9 puntos, cayendo de 112,5 en diciembre. Este fue el punto más banjo desde junio del 2009, cuando descendió a 108,7 puntos en medio de la crisis económica global.

Un índice más amplio del Ibge de las ventas que incluye a los sectores automotriz y de la construcción cayó un 1,5% mes en mes en diciembre después de que las ventas de automóviles cayeron agudamente (3,4%). Este índice se elevó un 3,6% en general en el 2013.

Los críticos del gobierno de la Presidenta Dilma Rousseff dicen que su enfoque de la política de exenciones fiscales destinadas a estimular el consumo se ha quedado sin kilometraje. El gobierno alega que estas políticas siempre han tenido la intención de ser medidas temporales para estimular el crecimiento durante la crisis y que su nuevo enfoque es sobre las políticas de promoción de las inversiones para así facilitar la producción económica nacional impulsada por el sector privado en el mediano plazo.